Enquanto as letras BR se referem a uma rodovia federal, para o modal hidroviário, as duas letras são “HN”, que indicam uma Hidrovia Nacional.

O empreendimento prevê investimentos de R$ 3,4 bilhões e custos operacionais de R$ 4,0 bilhões, nos 30 anos de duração da concessão.

“Hoje o que estamos estruturando é o que a gente tem capacidade de entregar”, afirmou o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas.

"O que se exige é que o dinheiro proveniente de impostos pagos pelas empresas e pela sociedade, possa retornar em forma de benefícios aos contribuintes neste momento de pandemia", afirmou o Coronel Sérgio Malucelli, presidente da FETRANPAR.