A intenção do Governo Federal é implantar o projeto paulatinamente nos principais aeroportos do país, quando a solução estiver aprovada.

Para os transportadores a escolha do presidente da República, Jair Bolsonaro, foi acertada uma vez que o indicado está à altura dos grandes desafios que se colocam ao Poder Judiciário.

 Relatório da Antaq revela que setor portuário privado continua em evolução apesar dos impactos da pandemia de Covid-19. Crescimento da movimentação de soja é destaque.

A expansão da faixa de beneficiados, de modo a alcançar o maior número possível de empresas, era um pleito da CNT desde que o programa foi lançado.

Trata-se de um movimento que vem sendo construído nos últimos 15 anos, desde a entrada de empresas estrangeiras no país, diz César Meireles, presidente da Abol.

“A medida é necessária para dar continuidade ao abastecimento nacional, uma vez que a oferta de biodiesel para o período citado poderia não ser suficiente para atender à mistura de 12% ao diesel B".

Essa divisão, porém, será feita por etapas. Na 1ª devem ser desmembradas as áreas de Previdência e Trabalho.

A Nova Ponte do Guaíba tem ao todo 12,3 quilômetros com um total de cinco quilômetros de trecho em aterro e 7,3 quilômetros em obras de artes especiais.

O levantamento destaca ainda que o Porto de Itaguaí movimentou 10,3 milhões de toneladas desse produto, no segundo trimestre deste ano.

Entre os aeroportos contemplados estão os de Manaus (AM), Bacacheri (PR), Boa Vista (RR), Porto Velho (RO), Teresina (PI) e São Luís (MA).