“São quatro privatizações óbvias, conversando com nossos eixos políticos meses atrás”, declarou. O ministro citou a necessidade de atrair investimentos privados e de acabar com a corrupção, como justificativas para vender as estatais.

A perspectiva de fim do auxílio emergencial, em dezembro, eleva incerteza sobre a capacidade de recuperação do setor nos próximos meses, segundo a economista da CNC, Izis Ferreira.

A derradeira etapa de concessão está prevista para o primeiro semestre de 2022, quando irão a leilão 14 aeroportos, tendo como chamariz Santos Dumont e Congonhas.

Carros e ônibus elétricos, que são essenciais para combater o aquecimento global, há muito tempo mostram custos iniciais maiores do que veículos movidos a gasolina ou diesel, devido ao custo das baterias.

O presidente da CNT, Vander Costa, também coloca as 157 unidades operacionais do SEST SENAT à disposição do governo federal para aplicação da vacina.

O Contran também aprovou os requisitos de segurança para a circulação de veículos transportadores de contêineres, que contribuíra para o aumento da produtividade e redução dos custos do transporte de cargas.

Pela proposta, as empresas deverão cumprir algumas exigências para solicitar a autorização das linhas desejadas, como a indicação de mercado pretendido, itinerários, rotas, características técnicas e de segurança.

O objetivo de um Port Community System (PCS) é reduzir o tempo e o custo das operações de importação e exportação e com isso melhorar a eficiência dos portos e dessas operações.

O chefe da pasta afirmou ainda que a intenção de contratar R$ 260 bilhões em investimentos por meio de concessões até 2022 está mantida, apesar da pandemia de covid-19.

Estão também previstos, ainda para 2020, os leilões de arrendamento dos terminais portuários PAR12 (Paraná), ATU12, ATU18 (Bahia) e MAC10 (Alagoas) – o que deve ocorrer na próxima sexta-feira (18).