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“Sem o reequilíbrio, as empresas podem ter uma série de problemas, como a dificuldade de conseguir financiamento por causa da quebra de covenants”, diz o presidente da Abdib, Venilton Tadini.

Freitas destacou também a importância do apoio da bancada federal do estado para a obra. “Foi fundamental o apoio da bancada, que ajudou a viabilizar a alocação de recursos para a execução dessa obra", disse.

“São quatro privatizações óbvias, conversando com nossos eixos políticos meses atrás”, declarou. O ministro citou a necessidade de atrair investimentos privados e de acabar com a corrupção, como justificativas para vender as estatais.

A perspectiva de fim do auxílio emergencial, em dezembro, eleva incerteza sobre a capacidade de recuperação do setor nos próximos meses, segundo a economista da CNC, Izis Ferreira.

A derradeira etapa de concessão está prevista para o primeiro semestre de 2022, quando irão a leilão 14 aeroportos, tendo como chamariz Santos Dumont e Congonhas.

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