“Estou muito honrado de suceder a Clésio Andrade, líder que presidiu a CNT nos últimos 26 anos e foi o responsável direto por tornar a entidade tão relevante para o desenvolvimento do setor transportador e do Brasil”, afirmou Vander Costa.

"A única coisa que vai resolver é a economia voltar a expandir. Se a economia crescer 4%, ninguém vai falar em piso de frete, porque o que regula isso é a oferta e demanda, e o problema será resolvido”, afirmou o presidente da NTC José Hélio Fernandes.

Os reajustes seriam uma medida para auxiliar as concessionárias responsáveis por estas rodovias, que não estão conseguindo honrar com melhorias previstas nos contratos de concessão.

A diretora-executiva nacional do SEST SENAT, Nicole Goulart, participou da abertura do evento e, nessa oportunidade, destacou que a instituição é parceira do Denatran e de todos os Detrans do Brasil.

Com certeza o país sentirá falta desse grande profissional que se destacava por sua carreira sólida e que primava pela ética e zelo na divulgação das informações à população, ressaltou o presidente da ABTC, Pedro Lopes.

Segundo o presidente, o ministro Tarcísio Freitas também deverá declarar o fim da obrigatoriedade de aulas com simuladores e haverá revisão nas questões de emplacamento e de medidas que afetam caminhoneiros.

“A Nova Lei Trabalhista colocou um freio nesse tipo de ação inescrupulosa, que chegou a quebrar várias empresas idôneas e enriqueceu muitos advogados espertos”, explicou o presidente da CNT, Clésio Andrade.

Fux ordenou que todos os processos que questionam o tabelamento em quaisquer instâncias da Justiça fiquem parados até o Supremo deliberar sobre o assunto.

Segundo Ratinho Junior, o governo vai aplicar aproximadamente R$ 45 milhões para a elaboração de projetos de infraestrutura, entre eles o da PR-323.

A Sondagem Expectativas Econômicas do Transportador, da CNT, revela que o setor está confiante que 2019 será o ano da virada.