A Uber está lançando uma plataforma de transporte de carga na Alemanha. Com isso, enfrentará startups locais de tecnologia em uma corrida para conquistar uma fatia do mercado europeu de caminhões.

"O custo médio para manter a cabotagem está ligeiramente inferior ao transporte aéreo e pelo menos 10 ou 15 vezes mais alto que o transporte rodoviário”, pondera o presidente da Abac.

Os números mostram que, em 2018, as cargas de granel líquido e gasoso representaram 75,0% do volume total transportado por cabotagem em 2018.

As empresas que desejarem participar da concorrência devem apresentar projeto até novembro. Além disso, constam no pacote a obrigatoriedade de investimento nas rodovias, como duplicidade de trechos.