Neste momento, um dos grandes desafios das lideranças do mundo empresarial é lidar com uma série de fatores sobre os quais não existe controle, mas que podem ter um impacto sem precedentes nas corporações.

A segunda rodada da Pesquisa de Impacto no Transporte, realizada pela CNT, tem foco nas relações trabalhistas afetadas pela pandemia.

O Contran (Conselho Nacional de Trânsito) alterou regras para evitar aglomeração de pessoas em órgãos do Sistema Nacional de Trânsito, por todo o país.

Para o diretor-presidente da empresa pública Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, a renovação desse convênio de delegação representa a segurança jurídica para o Estado do Paraná.

Os técnicos temem que, ao atender um setor em particular, venha uma avalanche de pedidos específicos. Há sugestões de todo tipo em análise no governo e as pressões são fortes.

Segundo a equipe econômica, o governo já gastou R$ 1,1 trilhão para conter os danos causados pelo coronavírus na economia e, por isso, a dívida pública deve bater em 90% do PIB neste ano.

Os voos com destino a Viracopos são operados pelos cargueiros trijato MD-11. Eles vão operar os voos extra e também atender rotas para Natal, no Rio Grande do Norte, e Curitiba, no Paraná.

"O governo está à disposição para discutir os editais com empresas interessadas", disse a secretária especial do PPI (Programa de Parcerias de Investimento) do Ministério da Economia, Martha Seillie.

Segundo o presidente da NTC&Logística, Francisco Pelucio, “os números nos mostra que logo voltaremos a normalidade, e é o que o transportador espera, para manter suas empresas funcionando e continuar abastecendo a sociedade”.

"O mercado está esperando movimento nosso. Está pronto para tomar mais risco se ofereceremos segurança jurídica", disse o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas.