A secretária de Fomento, Planejamento e Parcerias do Ministério da Infraestrutura, Natália Marcassa, explicou pontos importantes do projeto de concessão que vai injetar R$ 42 bilhões nas rodovias paranaenses, durante entrevista, nesta quarta-feira (10), na rádio CBN Curitiba. Atualmente na fase de audiências públicas, o projeto abrange mais de 3 mil quilômetros de rodovias, federais e estaduais, e ainda prevê pedágios com valores até 70% menores do que os atuais. O leilão está programado para o fim do ano.
“Trabalhamos em cima de três pilares: tarifas mais baixas, mais obras e no menor tempo”, destacou Marcassa. “Teremos reduções de tarifas em todo o Estado, como, por exemplo, Jataizinho e Jacarezinho, que estão entre as mais caras do país. Hoje, elas têm valores de R$ 24,60 e R$ 22,70 e passarão para R$ 9,68 e R$ 6,64, respectivamente.”
A secretária também destacou a dinâmica do modelo, onde o vencedor será definido pelo menor valor de tarifa ofertado, dentro de uma variação de até 17% determinada pelo Governo Federal. “Limitamos o deságio tarifário porque em outros modelos, tínhamos grandes descontos e as concessionárias não conseguiram financiar os investimentos necessários”, afirmou a secretária. “É bom deixar claro que a outorga é zero. Só será usada como critério de desempate.”
Além das reduções já previstas, os motoristas ainda terão outras duas opções para pagar ainda menos. Para quem usa o serviço de cobrança automática por “tag”, receberá mais 5% de desconto. E para quem utiliza o mesmo trecho diariamente, acontece uma redução progressiva no valor pago ao longo de 30 dias – o Desconto de Usuário Frequente (DUF).
Desde o dia 2 de fevereiro, as contribuições da sociedade civil para o projeto podem ser feitas no site da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres). Duas audiências públicas virtuais estão agendadas para os dias 24 e 25 deste mês. Em março, devem ocorrer as audiências presenciais em algumas cidades do Paraná.
Fonte: Ministério da Infraestrutura
