O primeiro dia da 20ª TranspoSul – Feira e Congresso de Transportes e Logística, em Bento Gonçalves (RS), teve comemoração com o resultado do jogo do Brasil, empolgação com a perspectiva de negócios para o setor e nostalgia na comemoração dos 20 anos do evento. Na solenidade de abertura, o presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Carga e Logística do Rio Grande do Sul (SETCERGS), Afrânio Kieling, destacou a importância e crescimento da Transposul.
Esta edição só está acontecendo porque há vinte anos, visionários, liderados por Ademir Frasson, imaginaram um pequeno congresso do setor em Canela. Hoje, estamos diante de um evento que é o 2º maior do setor no Brasil – discursou o presidente do SETCERGS, Afrânio Kieling.
O ex-presidente da Fetransul, advogado economista, pós-graduado em inovação e competitividade, Paulo Caleffi, destacou que a Transposul é um lugar de convergência dos interesses.
Estamos reunindo todos aqueles que dependem do transporte de passageiros e de cargas e que dele vivem – afirmou.
O prefeito municipal de Bento Gonçalves, Guilherme Pasin, comentou que o retorno da Transposul é motivo de orgulho para a cidade. Durante a solenidade de abertura, foram feitas homenagens aos presidentes nas gestões de todas as edições da Transposul, Ademir Frasson, Adir Luiz Fração, João Pierotto, Sérgio Neto, José Carlos Silvano e Afrânio Kieling.
A repercussão da greve dos caminhoneiros e os rumos da política nacional que impactaram no frete em todo o país, não podiam ficar de fora da pauta. Atuante no transporte rodoviário de cargas há 50 anos, o advogado e economista, Paulo Caleffi, junto do assessor técnico da NTC & Logística, Antônio Lauro Valdívia Neto, abriu o Congresso Técnico na Transposul – Feira e Congresso que acontece Fundaparque, em Bento Gonçalves.
Todos os que estão aqui tem de se unir em torno de líderes do transporte que são os interlocutores dos caminhoneiros, das transportadoras, dos taxistas e dos ônibus. A cadeia é ampla e o debate interessa a todos que trabalham no setor, desde empresários até motoboy, borracheiro e mecânico – completou.
No segundo momento, Lauro Valdívia apresentou dados do setor de transporte e explicou como é feita a tabela de indicadores de custo do frete.
Uma novidade que deve revolucionar o mercado, o caminhão elétrico, foi pauta de palestra. O veículo foi já exibido na Alemanha e tem previsão de chegar ao mercado em 2020. Foi desenvolvido pela filial brasileira e será voltado para entregas nos mercados da América Latina e da África.
Fonte: SETCERGS
