Pelos dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), há apenas 450 veículos elétricos no Brasil e mais de 6,4 mil híbridos.

 Para a CNT, as obras devem ser escolhidas com base em regras que priorizem a integração modal e a melhor relação custo-benefício para o Estado.

A segurança também é ampliada graças à otimização das imagens captadas aos ao redor do caminhão e auto monitoradas por software e hardware.

Treze fichas com os principais problemas e soluções para o País, com foco no setor de transporte, e sessenta projetos de infraestrutura considerado primordiais pela CNT.