A expansão da infraestrutura ferroviária concentra aproximadamente R$ 1,1 trilhão dos R$ 2 trilhões em investimentos propostos pelo Plano CNT de Transporte e Logística 2026. O diagnóstico reforça que a ampliação dos grandes corredores ferroviários é considerada estratégica para aumentar a competitividade do país. A carteira de investimentos inclui também R$ 511,5 bilhões para rodovias, R$ 173,1 bilhões para hidrovias, R$ 125,1 bilhões para infraestrutura portuária, R$ 36,9 bilhões para terminais e R$ 28,3 bilhões para aeroportos, distribuídos em projetos voltados à eliminação de gargalos logísticos e à integração dos diferentes modos de transporte. 

O Banco Central (BC) do Brasil estuda interligar o Pix com sistemas de pagamentos de outros países e com mecanismos multilaterais globais de pagamentos instantâneos. A autoridade monetária argumenta que a medida tem o potencial de diminuir tarifas e ampliar o acesso a transações internacionais.

As inscrições para o Prêmio CNT de Jornalismo 2026 foram prorrogadas até as 18 horas da próxima quarta-feira (12 de agosto). Com a mudança, jornalistas de todo o país terão mais tempo para inscrever reportagens que retratem a importância do transporte e da logística para o Brasil.

A segurança das operações, os desafios logísticos e o fortalecimento da qualificação profissional no transporte de valores estiveram no centro de uma reunião realizada nesta quinta-feira (6), na sede do Sistema Transporte, em Brasília. O encontro reuniu dirigentes da CNT, da Fenaval (Federação Nacional das Empresas de Transporte de Valores) e de empresas do segmento para debater pautas estratégicas e fortalecer o diálogo institucional.