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Com a participação da ferrovia passando dos atuais 33% para 40% em 2040, a movimentação do complexo portuário de Santos sairia de 135,7 milhões de toneladas ao ano para 214,9 milhões.

Estados de Alagoas, Mato Grosso, Minas Gerais, Sergipe e Tocantins haviam pedido adiamento por questões operacionais. Denatran diz que todos aderiram ao novo padrão; Minas enfrenta problemas no primeiro dia.

Considerando agora o diesel comum, encontrado a R$ 3,71 em novembro, paga-se R$ 378,4 em tributos estaduais e federais em um total de R$ 1.632 para completar um tanque de 440 litros, mais comum em caminhões.

“Nós, da Abol, entendemos que a integração efetivamente compõe o cerne para o operador logístico, que está diretamente ligado ao agronegócio e às operações derivadas do setor", afirmou, Cesar Meireles.

“O projeto integra um dos pilares da ABEAR, que é a busca pela eficiência produtiva. Tem por objetivo tirar o máximo proveito da infraestrutura do aeroporto", afirma o Consultor técnico da ABEAR, Paulo Alonso.

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