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Katiane

Katiane

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Os R$ 4,182 bilhões de investimentos previstos na concessão incluem obras de duplicação e ampliação da capacidade, construção de 11 passarelas para pedestres e construção de vias marginais. 

A liberação total do viaduto de Barra do Ribeiro, no km 319 da BR-116 garantiu aos usuários da rodovia mais mobilidade e segurança para acessar o município. A construção, com 60 metros de extensão e faixa dupla, disciplinou o tráfego em um dos pontos mais movimentados da região sul do Estado.

Ao responder a pesquisa, o transportador emite sua opinião e atribui notas de satisfação ou insatisfação ao trabalho das concessionárias de pedágio. A avaliação ocorre pela internet e busca ouvir, principalmente, as condições de rodovias federais pedagiadas no país.

A votação aconteceu naquarta-feira (30/11) e mobilizou representantes das transportadoras gaúchas, que puderam votar na sede do sindicato, em Porto Alegre, ou através de cédulas enviadas pelos correios.

No terceiro trimestre de 2022, a taxa de investimento foi de 19,6% do PIB, acima da observada no mesmo período de 2021 (19,4%). Já a taxa de poupança foi de 16,2%, menor do que a do terceiro trimestre do ano passado (17,2%).

Conforme dados do relatório, a previsão é que estaleiros construtores entreguem ainda 22 obras via FMM até o fim ano, incluindo reparos, conversões e modernizações de embarcações, totalizando 84 empreendimentos concluídos ao longo de 2022.

Conforme previsto no contrato de concessão, a obra foi executada pela Via Paulista, sob a gestão da ARTESP, com investimento de R$ 5,9 milhões. Foram gerados durante as intervenções 45 empregos diretos e indiretos.

Para 2023, a projeção da inflação ficou em 5,02%. Para 2024 e 2025, as previsões são de inflação em 3,5% e 3%, respectivamente.

O certificado reconhece o alinhamento que a Organização possui junto a Governança Ambiental, Social e Corporativa (ESG), que já faz parte das suas tratativas há muitos anos.

No segmento de 66 quilômetros, entre os municípios de Alvorada do Norte e Posse (km 162 ao km 228), foi realizada fresagem descontínua com recomposição de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) e microrrevestimento.

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