A XIX edição do Seminário Brasileiro do TRC aconteceu nesta quarta-feira (22/5), no Auditório Nereu Ramos, na Câmara dos Deputados, Brasília-DF.

A agência também alterou o valor da multa aplicada a transportadores que imponham dificuldade à fiscalizações durante o transporte rodoviário de cargas por meio de evasão ou obstrução. O valor da multa – até então, de R$ 5 mil – foi reduzido para R$ 550.

Entre as pautas discutidas estavam a eficiência, o fluxo das operações logísticas entre os países do Mercosul, a idade mínima dos veículos, fiscalização e normatização para o tráfego de veículos de carga, entre outros.

O cartão será disponibilizado em alguns postos Petrobras e Rede Siga Bem nos estados do Paraná, São Paulo e Rio de Janeiro.

Nos próximos dias, 23 equipes de pesquisadores avaliarão, aproximadamente, 109 mil quilômetros para verificar as condições do pavimento.

Conforme o presidente do Setlog/MS, Cláudio Cavol, a ideia é utilizar esse corredor rodoviário para o transporte de produtos com valor agregado para escoamento pelos portos do Chile principalmente para o mercado asiático.

Para Vander Francisco Costa, presidente da CNT (Confederação Nacional dos Transporte), se houvesse uma nova paralisação de caminhoneiros, as transportadoras dariam conta de abastecer o país

A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) vai lançar um canal eletrônico direto para receber denúncias referentes ao transporte rodoviário de cargas.

A meta é concluir o asfaltamento de cerca de 50 quilômetros até Miritituba (PA) ainda em 2019. Com isso, as obras seguem no segundo principal corredor logístico do país.

Devem ser realizadas duas audiências sobre o tema, uma na próxima terça-feira (21) à tarde, e outra na quarta-feira (22) pela manhã. A votação do texto deve ser na quarta-feira à tarde, segundo Francischini.