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Katiane

Katiane

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A proposta que acaba com a escala de trabalho 6×1 já conta com relatório favorável na Comissão de Constituição e Justiça do Senado (CCJ): o relator da matéria, Omar Aziz (PSD-AM), apresentou seu voto pela aprovação do texto nesta quinta (27).

O STF (Supremo Tribunal Federal) adiou, nesta quarta-feira (26), o julgamento sobre a validade da Lei estadual nº 23.941/2021, que estabelece regras para o transporte intermunicipal por fretamento em Minas Gerais, entre elas a operação em circuito fechado. Com o adiamento, ainda não há decisão definitiva da Corte sobre a controvérsia. Até a conclusão do julgamento, permanecem em vigor as regras previstas na legislação mineira.

A transformação provocada pelas plataformas digitais no transporte exige regras capazes de acompanhar a inovação sem criar desequilíbrios entre novos modelos de negócio e empresas que já operam sob obrigações trabalhistas, previdenciárias e regulatórias. A posição foi defendida pelo presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, durante o Doing Business in Brazil Legal Symposium 2026, realizado na Georgetown University, em Washington, nos Estados Unidos.

Os cerca de 138 mil candidatos inscritos na edição 2026 do Programa Mais Motoristas, do SEST SENAT, entram a partir desta segunda-feira (24) em uma nova etapa do processo seletivo de mudança na categoria de habilitação para as classes C, D e E: o envio da documentação exigida no edital. Os candidatos terão até o dia 3 de setembro para apresentar os documentos solicitados.

O transporte metroferroviário brasileiro manteve a trajetória de crescimento em 2025 e transportou 2,59 bilhões de passageiros ao longo do ano, alta de 0,8% em relação a 2024.

As regras para a contratação dos seguros obrigatórios e o gerenciamento dos riscos no transporte rodoviário de cargas foram mantidas pelo STF (Supremo Tribunal Federal). O julgamento, concluído nessa terça-feira (18), confirmou a validade do modelo estabelecido pela Lei nº 14.599/2023 e defendido pela CNT no processo.

As propostas do setor transportador para o próximo ciclo de governo estiveram novamente em debate nesta quarta-feira (19), no Fórum CNT de Debates – Edição Presidenciáveis. Desta vez, a CNT recebeu Ronaldo Caiado (PSD), que apresentou suas posições sobre expansão da infraestrutura, ferrovias e hidrovias, segurança pública, equilíbrio fiscal e regulação. O candidato à Presidência esteve acompanhado de Gilberto Kassab, candidato a vice-presidente e presidente nacional do PSD.

O avanço das plataformas digitais de transporte por aplicativo começa a alcançar o transporte de produtos perigosos, atividade que exige veículos adequados, equipamentos específicos, documentação obrigatória, gerenciamento de riscos e motoristas devidamente capacitados.

As finais da fase regional da 13ª edição da Copa SEST SENAT começam neste domingo (16) e seguem até 30 de agosto. Ao longo desse período, serão conhecidos os campeões das categorias masculina e feminina de cada Conselho Regional do SEST SENAT, que garantirão vaga na fase nacional da competição.

A diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende, apontou, nesta quarta-feira (12), durante o Seminário Nacional NTU 2026, na LAT.BUS, em São Paulo, a necessidade de R$ 518,4 bilhões em investimentos para 328 projetos urbanos e defendeu o fortalecimento do transporte coletivo como política pública de longo prazo. Na apresentação sobre mobilidade urbana, Fernanda reuniu dados da Pesquisa CNT de Mobilidade Urbana, do O Transporte Move o Brasil – Propostas da CNT ao País e do Plano CNT de Transporte e Logística 2026 para apresentar o cenário atual e propostas para ampliar a eficiência dos sistemas de transporte nas cidades.

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