De acordo com estudo elaborado pela Icone (Instituto de Estudos do Comércio e Negociações Internacionais) realizado em parceria com a Fiesp (Federação das Indústrias do Estado de São Paulo), as exportações líquidas de etanol do Brasil poderão pular de um patamar de 1,8 bilhão de litros na safra 2010/2011 para 10,27 bilhões em 2021/2022, acréscimo de 457%, enquanto os embarques de açúcar deverão ter alta de 25%, chegando a 35 milhões de toneladas.  O consumo doméstico de etanol deve saltar 80%, de 25,5 bilhões de litros em 2010/2011 para 46 bilhões de litros em 2022. Já a produção de cana-de-açúcar no período, para atender ao mercado interno e externo, terá de sair de 717 milhões de toneladas para 1,1 bilhão de toneladas, o que representa incremento de  55%.   Cerca de 70% da demanda de biocombustível nos próximos dez anos virá dos Estados Unidos, que deverão continuar a ser o principal comprador de etanol brasileiro. “Os americanos estabeleceram um prêmio de preço para o etanol brasileiro, que é considerado combustível avançado, sendo que esse prêmio varia entre US$ 0,7 a US$ 0,8 por galão”, afirma Marcelo Moreira, pesquisador do Icone.   Para que o cenário possa confirmar-se de fato, será preciso que novos investimentos nos canaviais sejam destravados: “Até 2015, vemos uma redução da ociosidade e diminuição das oportunidades de compra e venda de usinas já existentes, o que pressionaria o cenário de novos investimentos, já que as opções mais baratas de recuperação de terras deverão já estar esgotadas”, destaca o pesquisador.     Extraído de: Guia Marítimo