Pelo menos 1,26 milhão de toneladas dos mais variados tipos de carga devem voar pelo céu do Brasil neste ano. Essa é a estimativa da Infraero, estatal responsável pela administração dos aeroportos do País. Esse volume vai passar pelos 34 Terminais de Logística de Carga (Teca) que a empresa mantém, dos quais 30 operam com importação, 25 com exportação, 17 com carga nacional e quatro com courier. De acordo com projeções da Infraero, a demanda pelo transporte aéreo de produtos deve crescer quase três vezes até 2017, alcançando 3,4 milhões de toneladas. Para dar conta desse incremento, o plano de investimentos para os próximos quatro anos prevê R$ 300 milhões até 2015 na melhoria das condições de logística de carga aérea.   Os projetos serão implantados em diferentes partes do País. Em Curitiba, até o final do ano, deve ser concluída a ampliação do terminal de cargas em 5 mil metros quadrados. Também neste ano, será finalizada a reforma e a ampliação do Teca de Salvador. Para 2013, está programada a inauguração do novo complexo logístico de Porto Alegre. No aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, será instalado um transelevador frigorificado (equipamento guiado por trilhos utilizado para a movimentação e armazenagem de cargas). No aeroporto de Viracopos, em Campinas, o sistema de translevadores será ampliado e modernizado. Até 2015, serão construídos novos complexos logísticos em Boa Vista, Vitória e Goiânia, além de reforma e ampliação em Navegantes (SC).   Segundo a Infraero, os investimentos previstos dão conta da demanda crescente pela movimentação aérea de cargas e atendem ao incremento esperado com a Copa do Mundo de 2014 e as Olimpíadas de 2016. Mesmo assim, a estatal reconhece que o maior uso do modal é um desafio. Com exceção de 2009, os últimos cinco anos demonstraram crescimento médio em torno de 9,7% na movimentação de carga aérea.   Mais agilidade na logística
Além das obras de ampliação da Rede Teca, a Infraero aposta em medidas para aumentar a agilidade das atividades de logística nos terminais. Por isso, faz a atualização permanente dos sistemas utilizados nos complexos. O controle das cargas é feito por meio do Sistema TecaPlus, desenvolvido para gerenciar o curso da logística da carga dentro dos terminais.   Os volumes armazenados nesse sistema recebem uma etiqueta adesiva contendo código de barras onde constam suas principais informações. Essa ferramenta tem como objetivo a automação e a atualização do endereçamento das cargas, tornando o processo de movimentação e localização mais ágil. Com leitores ópticos, os funcionários “varrem” as cargas e abastecem o sistema com informações que permitem o mapeamento da carga no depósito, o que reduz o tempo de espera para recebimento da mercadoria e elimina a possibilidade de extravio.   A comunicação instantânea também já é uma realidade, com acesso aos dados das cargas por smartphones e envio automático de e-mails e notificações. Além disso, a Infraero mantém o Programa de Eficiência Logística, que assessora as empresas na melhoria de processos, redução do tempo de armazenagem e demais etapas nos processos de importação.  
Extraída do portal Fetracan