Garantir infraestrutura de qualidade para todos os brasileiros e manter a iniciativa privada engajada é fundamental para avançar no crescimento do setor portuário brasileiro, afirmou o ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, na segunda-feira (25), na abertura do Fórum Regional Nordeste Export 2022, em Salvador (BA).
Desde 2019, o Governo Federal, por meio do Ministério da Infraestrutura (MInfra), investiu na modernização do setor, tanto no que se refere à administração dos portos públicos como nas parcerias com a iniciativa privada. Foram 37 arrendamentos portuários desde o início da gestão, que garantiram R$ 6,1 bilhões em investimentos.
"Saímos da inércia. O país agora está em movimento, em pleno crescimento. Os resultados estão aparecendo e vão aparecer ainda mais nos próximos anos”, disse Sampaio, ao ressaltar o crescimento do setor portuário no ano passado em 4,8%, na comparação a 2020, na movimentação de cargas.
Desestatizações
Outro destaque apresentado pelo ministro foi a desestatização portuária da Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa), primeira da história do Brasil, que garantiu mais de R$ 335 milhões em investimentos privados durante a duração do contrato. O modelo servirá de referência para o processo da desestatização da Companhia Docas da Bahia (Codeba), previsto para 2023.
Ainda para este ano, estão previstos os arrendamentos de 19 terminais portuários, a concessão dos portos de São Sebastião (SP), Itajaí (SC) e Canal de Paranaguá (PR) e a desestatização do Porto Organizado de Santos. “Estamos simplificando o setor, tirando as amarras que impedem que possamos aproveitar a eficiência do setor privado, tirando o estado de onde ele não precisa estar”, disse Sampaio.
Fonte: Ministério da Infraestrutura
