Mesmo com a previsão de entrega sendo no primeiro semestre de 2020, a grande obra realizada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), em 2019, em Rondônia, é a Ponte do Abunã, na divisa do Acre com o estado vizinho. O empreendimento está com 100% dos serviços concluídos e os acessos estão em cerca de 50% finalizados.
Uma das maiores e mais modernas obras de engenharia executadas na Amazônia, a estrutura é estratégica para a integração nacional e prioritária para o Ministério da Infraestrutura, pois vai conectar o Acre ao sistema rodoviário do país. Assim, o empreendimento vai ligar, de forma definitiva, os dois estados e será importante para o escoamento de produção, principalmente de soja. No futuro, a obra fará parte do caminho que vai ligar o Brasil ao Oceano Pacífico.
A previsão é que mais de dois mil veículos cruzem a ponte, que possui 1,9 quilômetros de extensão, todos os dias. Desde a abertura da BR-364/RO, entre Rio Branco e Porto Velho, a travessia sobre o Rio Madeira é feita por balsas, sendo que o trajeto entre as margens do rio leva, em média, meia hora. Com a conclusão da ponte, será possível cruzar o Madeira em poucos minutos.
Outra entrega muito importante em Rondônia foi a finalização dos trabalhos de manutenção e recuperação estrutural da ponte sobre o Riozinho, localizado na BR-364/RO, entre os municípios de Cacoal e Pimenta Bueno.
Com problemas de recalque em um dos pilares, a ponte estava interditada em meia pista. Com os serviços de manutenção realizados pelas equipes do DNIT, a estrutura voltou a operar com a sua capacidade plena.
A BR-364/RO é o principal corredor logístico de Rondônia. A recuperação da ponte sobre o Riozinho garante o fluxo dos veículos dos usuários da rodovia federal em segurança.
Em 2019, também foi assegurada a manutenção das rodovias federais pavimentadas do estado. As estradas receberam serviços rotineiros de conservação e recuperação.
IP4 de Cai n'Água – Dentro do modal aquaviário, a principal entrega do DNIT em Rondônia foi a reabertura da Instalação Portuária Pública de Pequeno Porte (IP4) de Cai n'Água. O porto estava parado há muito tempo e voltou a operar em outubro, após obras de técnicos da Autarquia. O terminal é importante para o escoamento de cargas e transporte de passageiros na região do Rio Madeira.
Fonte: DNIT
