O km 671 do trecho de descida da serra na rodovia BR-376 no Paraná possui desde 2011 um recurso pra diminuir os acidentes com caminhões que perdiam o freio.
A Área de Escape no km 671,7 da pista sul em Guaratuba-PR, foi construída pela Arteris Litoral Sul com objetivo de auxiliar os motoristas em caso de problemas mecânicos nos veículos na descida da Serra – “como perda de freios”. A Área está localizada às margens da rodovia, ao lado direito, e está sinalizada com pintura horizontal quadriculada que indica o caminho a ser percorrido pelos condutores até a caixa de escape – composta por cinasita (argila expandida), que faz com que o veículo obtenha maior desaceleração em um menor espaço de tempo. O dispositivo já foi utilizado por 205 veículos pesados desde a sua inauguração – em agosto de 2011.
A área de escape corresponde a uma pista estendida no prolongamento da curva. Quando um veículo não conseguir fazer o traçado, ele pode seguir por esta via alternativa.
"A cada dez caminhões cerca de três veículos tem problema de freio. Desde problemas de lona de freio, que há muito desgastada, as mangueiras de ar está comprometida, problema na distribuição do óleo hidráulico. São problemas diversos que são característicos de falta de manutenção”, ressalta Ademir Custódio, gerente de operações da Autopista Litoral Sul.
A área de escape é um espaço criado além do acostamento para ser utilizado em momentos de risco de acidente grave.
A falta de atenção do motorista também é um agravante. “Ao analisar os acidentes, percebemos que 27,8% estão relacionados à falta de atenção, como não manter a distância ideal do veículo à frente”, destaca Ademir Custódio. “A sinalização presente nas rodovias traz informações importantes para garantir a integridade dos usuários. É preciso respeitar os limites de velocidade e se atentar às curvas mais perigosas e trechos de serra”, explica.
Celular e cinto de segurança
Um outro fator tem chamado a atenção das concessionárias: o uso do telefone celular ao volante. Segundo os dados levantados pela Arteris, 48% dos motoristas já passaram por alguma situação de risco causada por uma distração e em 23% dos casos, o celular foi responsável pelo incidente.
Dados da área de escape
Características: 240 metros de extensão (área de pavimento + área com argila expandida), 8,5 metros de largura (5 metros de área flexível e 3,5 metros para transbordo).
Nova área de escape
Em outubro deste ano, a Arteris Litoral Sul iniciou as obras de mais um importante investimento para segurança da rodovia BR-376 – a construção da segunda Área de Escape da BR-376, no km 667,3 em Guaratuba-PR – ponto que antecede a série de curvas que inclui a “curva da Santa”. O investimento total previsto é de R$ 19,4 milhões com prazo de obras estimado em 12 meses.
A nova Área de Escape será construída no lado esquerdo da via, com faixa de aproximação de 500 metros para entrada, caixa de cinasita para frenagem dos veículos com 150 metros de extensão, e duas faixas laterais para operação e transbordo. Além disso, o novo dispositivo também contará com um pórtico rolante automatizado – estrutura similar a utilizada para movimentação de containers com objetivo de auxiliar na retirada dos veículos da caixa de escape.
Fonte: Comunicação ABTC
