O sentimento dos empresários e profissionais do setor de transporte e logística é diversificado. As pautas que envolvem o setor são variadas, mas a preocupação com a segurança nas estradas e a sustentabilidade financeira das empresas dominam os debates. Para o presidente da Associação Brasileira de Logística e Transporte de Carga (ABTC), Pedro Lopes, a feira chama a atenção da população brasileira para temas importantes que precisam ser debatidos.
- A vinda das principais entidades nacionais do setor é importante para que se unifique o discurso a ser levado para o Congresso Nacional. Muitas lições ficaram da greve dos caminhoneiros. Houve uma demonstração de grandeza e coragem, mas precisamos pensar no setor empresarial. O que nos restou foram R$ 860 milhões de multas, mais de 150 empresas notificadas e que agora buscam um rumo para que a roda da economia não pare – disse.
Para o presidente da Transportes Bertolini, Irani Bertolini, a Transposul tem servido como um centro de debates, após a greve dos caminhoneiros ter mudado o rumo do setor.
- Empresários vão ter que comprar caminhão e investir em frota. Antes estávamos pensando em terceirizar quase tudo. O Brasil precisa Reforma política, fiscal e da previdência, mas o que movimenta o empresariado do transporte é a tabela de frete dos autônomos. Isso aumentou o custo da logística como um todo impactando a economia do país como um todo e quem vai pagar a conta é o consumidor – alertou.
O presidente da NTC & Logística, José Hélio Fernandes, comenta que o Marco Regulatório que está sendo discutido há dois anos no Congresso Nacional tem um papel importante agregando uma nova realidade para o setor.
- Seguramente o movimento dos caminhoneiros trouxe uma reflexão importante para o setor. Além disso, a criminalidade e roubo de cargas continua na agenda de todos – disse.
Durante a quinta-feira (28/06) os debates foram variados nas atividades do Congresso. A primeira atração a importância da logística como diferencial competitivo do varejo, apresentada pelo presidente do Sindilojas Porto Alegre e vice-presidente da Fecomércio-RS. Paulo Kruse.
-O varejista precisa atender absolutamente a todas as expectativas do cliente e o fato de uma entrega ser feita rapidamente é indispensável. Porém, isso é muito dificultado hoje com burocracia, trânsito desorganizado e estradas em péssimas condições - afirmou.
Uma das novidades do evento esse ano, é o espaço de inovação. O objetivo é estimular o empreendedorismo de alunos de graduação e pós-graduação e de pessoas interessadas no tema. A iniciativa ocorre através do projeto iSET – Inovação SETCERGS e conta com participação das empresas Softmovel, RS Racing da UFGRS, Bressanelli Colchões Terapêuticos, LAB360 e Garagem 27 Powerchip.
O diretor do Sindicato das Empresas de Transporte de Carga e Logística do Rio Grande do Sul (SETCERGS), Renato Kopacek, ficou impressionado com o retorno do público.
- As pessoas estão atrás do que é novo. A tendência é usar cada vez mais a inteligência artificial e uso de dados para ser mais assertivo no dia a dia – disse.
A preocupação com a segurança foi pauta do especialista em gerenciamento de risco e vice-presidente do Grupo Apisul, Sérgio Casagrande. Em meio a um cenário de tanta dificuldade na garantia da segurança pública, as empresas de transporte e logística passaram a valer-se da avançada tecnologia existente no mercado para proteger suas mercadorias e a vida de seus colaboradores. Segundo a Associação Nacional de Transporte Rodoviário de Cargas e Logísticas, em 2017 foram mais de 24 mil roubos registrados no Brasil. A estimativa é de um prejuízo de 1 bilhão e 300 milhões de reais.
- É importante a integração do motorista com os novos sistemas de segurança. Quanto mais inserido ele estiver, melhor. As empresas valem-se bastante de inovações – comentou.
A tecnologia está presente, também, quando o assunto é manutenção. Hoje, os modernos equipamentos permitem que seja feito um rastreamento completo de cada item do funcionamento do veículo, muitas vezes à distância.
- Por meio de otimização de planos de manutenção, eliminamos a ineficiência do veículo parado. A ideia é oferecer ciclos períodos de manutenção. O indicador de disponibilidade aumenta em até 20%. Além disso, é possível obter uma redução de 16% no custo da manutenção e a cobrança é feita por quilômetro rodado - afirmou o chefe de Serviços Conectados da Scania, Alex Barucco.
Outro tema que chamou a atenção dos presentes foi a etiqueta empresarial. Regras de conduta, acertos e erros nas relações profissionais foram lembradas pela graduada em administração de empresas com ênfases em serviços, Claudia Peruzzato.
- Quando te enviam um email, que ainda é uma ferramenta muito importante para empresas, o remetente aguarda um retorno para que dê andamento a um processo. Imagine a negligência que é não dar o retorno àquela mensagem. Respondam nem que seja para dar o “recebido” e dizer que a providência está sendo tomada - explicou.
Palavra da moda no mundo dos negócios, a criptomoeda ainda desperta muitas dúvidas e incertezas. O tema não poderia ficar de fora da programação. O responsável por apresentar o tema foi o jornalista responsável pela supervisão dos programas da Globonews em São Paulo, entre eles o Mundo S/A, João Mostacada Carvalho.
- Essas moedas não têm custo de transação e então representam uma economia pra qualquer setor que use. Não acho que o dinheiro em espécie vai acabar, mas essas moedas digitais estão ganhando muita força – comentou.
O ambiente agitado e estressante das estradas e do mundo empresarial, constatou com ensinamentos do Monge Gensho, autor do livro de administração “O Princípio dos Interesses Coincidentes”, “O Pico da Montanha é onde estão os meus pés”, traduzido para o inglês, francês, alemão e espanhol, o especialista ensinou aos presentes segredos para trabalhar a mente e o corpo em plena sintonia.
-O stress é causado pela continua ocupação da mente com pensamentos e com expectativas a respeito de um futuro imediato, e para resolver isso é necessário criar controles mentais e treinar a mente, ser senhor de sua mente- disse.
O palestrante é orientador da Comunidade Budista ZenPlanalto. Monge interno em treinamento no Mosteiro de YokoJi (EUA) e de SojiJi Soin (Japão).
Feira Transposul
Na Feira Transposul, os visitantes surpreendem-se com as tecnologias aportadas nos caminhões que projetam a segurança. Referência em segurança para o transporte de cargas, o caminhão Actros da Mercedes-Benz é um dos destaques que pode ser conferido no evento. O veículo oferece sistema de orientação de faixa de rolagem e controle de proximidade que auxiliam a prevenir acidentes e ampliam notavelmente a segurança do motorista, carga, veículo, tráfego e demais usuários da estrada. A venda de caminhões extra-pesados rodoviários Mercedes-Benz cresceu 220% na região Sul do Brasil nos primeiros cinco meses do ano. No volume acumulado de janeiro a maio, foram emplacadas 700 unidades, às quais se somam mais 240 caminhões para aplicações fora de estrada.
- Desse total de rodoviários, 490 caminhões são da família Actros, que vem ganhando cada vez mais a aprovação no Sul, tanto de frotistas, como de motoristas - afirmou o diretor de Vendas e Marketing Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil, Ari de Carvalho.
O gerente de Grandes Frotas da Volvo, Omar Simonetto, falou sobre a nova linha de caminhões pesados FH que está desde 2013 rodando no Brasil com uma série de inovações e novas tecnologias. A marca da fabricante é a segurança que está presente de diversas formas.
- A série especial apresentada aqui na feira conta com um piloto automático inteligente. Esse veículo tem controle de proximidade com o veículo da frente e sensores laterais. Freios à disco, controle de estabilidade também fazem parte do pacote. São medidas importantes diante das condições das estradas do nosso país. Esse caminhão, por exemplo, chega a frear sozinho sempre que ele identifica que há um veículo muito perto, mesmo sem o motorista pisar no freio – explicou.
A Man Latin America apresentou, na Transposul, a nova linha Delivery que foi um investimento alto que a empresa fez mesmo em um momento delicado da economia brasileira.
- A novidade é a entrada no segmento de mercado abaixo de cinco toneladas. É uma família completa que temos agora com seis novos modelos. É um caminhão totalmente novo com as modernas tecnologias e feito para atender centros urbanos e distâncias intermunicipais - explicou o gerente regional da MAN Latin America, Goerge Ricardo Carloto
A 20ª TranspoSul - Feira e Congresso de Transportes e Logística ocorre entre 27 e 29 de junho no pavilhão E do Fundaparque, em Bento Gonçalves. Outras informações podem ser obtidas no site transposul.com.
Fonte: Setcergs
