A ABTC encaminhou, nesta quarta-feira (16/8), ofício ao diretor-geral da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), Jorge Bastos e ao diretor Marcelo Prado, solicitando a suspensão do cronograma de implantação de TAGs eletrônicas e rediscussão do projeto, sob a forma de audiência pública com a presença de representantes das federações, associações e sindicatos representantes do setor de transportes.
A medida é mais uma das ações da ABTC em favor dos transportadores. Nesta terça-feira (15/8), o presidente da Associação, Pedro Lopes, participou de uma reunião na Agência, na qual foi discutido o assunto de tagueamento eletrônico.
Na oportunidade, Pedro Lopes, em conjunto com outras entidades, entregaram uma proposta ao superintendente da SUROC/ANTT, Thiago Aragão, sugerindo um reestudo do cronograma, para o início da operacionalização da identificação eletrônica, alternativas de custos mais compatíveis, a possibilidade de livre escolha do transportador de adquirir a TAG e fazer a veiculação do RNTRC, com a empresa que melhor lhe convier, e não condicionar a aquisição da TAG à uma única empresa, e nem ao serviço de vale pedágio.
O pedido foi feito, visto que a ANTT anunciou que deverá haver uma vinculação obrigatória da TAG a uma empresa de vale pedágio eletrônico, para que o transportador tenha assegurado a sua inscrição no RNTRC, serviço esse, que será cobrado pela empresa fornecedora.
“Essa proposta é desproporcional e incompatível com o momento em que vive o setor de transporte no país, visto que serão cobrados valores para a aquisição da TAG, que segundo a SemParar - única empresa apta a fornecer a instalação e vinculação do dispositivo - deverá custar de R$ 100,00 a R$ 167,00, dependendo do plano. E ainda, a vinculação da TAG ao RNTRC, que custará R$ 99,90, e também deverão ser pagas as mensalidades do serviço de pedágio eletrônico. Esses valores são inconcebíveis”, ressaltou Pedro Lopes.
"Não é possível que os transportadores arquem com mais esse custo. A ABTC vai continuar acompanhando esse tema e intervindo em favor do setor", concluiu Pedro Lopes.
