Em sua terceira etapa, a Pesquisa de Origem e Destino, ação estratégica do Plano Nacional de Contagem de Tráfego – PNCT, iniciará no dia primeiro de julho deste ano e irá até o dia sete do mesmo mês. Com o objetivo de fazer um diagnóstico socioeconômico das viagens em rodovias federais, a pesquisa é executada pelo Comando de Operações Terrestres – COTER, do Exército Brasileiro, em parceria com Universidade Federal do Rio de Janeiro (URFJ) e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT.
O diagnóstico de tráfego é importante para a identificação dos principais corredores de transporte com gargalos logísticos e da consequente necessidade de expansão ou adequação de capacidade das rodovias, além de ser ferramenta fundamental para as atividades de projeto, construção, manutenção e operação rodoviária. As coletas das informações dos fluxos de veículos acontecerão simultaneamente em 123 postos distribuídos nas principais rodovias federais brasileiras.
A metodologia para consolidação dos dados e a aplicação de um modelo matemático, que permitirá o cálculo do tráfego para toda a malha rodoviária, serão responsabilidade da Universidade Federal do Rio de Janeiro – UFRJ. As contagens volumétricas e classificatórias de tráfego visam determinar a quantidade, o sentido e a composição do fluxo de veículos que passam por um ou vários pontos selecionados do sistema viário, numa determinada unidade de tempo.
Levantamento de dados
A partir de entrevistas com os condutores que transitam nas rodovias federais, serão levantadas informações como: tipo de carroceria, ano de fabricação do veículo, número de passageiros, tipo de combustível, motivo de escolha da rota, motivo de viagem, carga transportada. Para a coleta dos dados, os militares vão utilizar tablets adquiridos pelo DNIT. Depois da aplicação da Pesquisa OD, os equipamentos ficarão à disposição dos servidores de todas as superintendências regionais e unidades locais para auxílio nos trabalhos de campo nas rodovias.
Plano Nacional de Contagem de Tráfego
Em 2012, estudos desenvolvidos pelo DNIT, através do Instituto de Pesquisas Rodoviárias - IPR em parceria com a Universidade Federal de Santa Cantarina -UFSC, resultaram no novo plano de contagem de tráfego. O DNIT retomou, em 2014, o Plano Nacional de Contagem de Tráfego - PNCT. A identificação do comportamento do tráfego nas rodovias federais é fundamental para as atividades-fim da autarquia.
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