A legislação ambiental brasileira e novas demandas geradas pela Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS) foram os principais temas tratados pelo analista ambiental Ricardo Carvalho, durante o IV Encontro Anual da Equipe Técnica do Despoluir.   O evento, promovido pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), reuniu desde segunda-feira (12), em Brasília (DF), técnicos do Programa Ambiental do Transporte para discussão e atualização de questões relacionadas ao meio ambiente e às ações de sustentabilidade das empresas do setor.   Durante a apresentação, Carvalho destacou a preocupação das Nações Unidas com as ações de responsabilidade socioambiental, a abrangência e a heterogeineidade das normas ambientais brasileiras e a importância para as empresas de certificações com o ISO 14000.   “A atividade econômica tem que ser pautada pela sustentabilidade”, afirmou o técnico do Despoluir.   Levantamento feito pela CNT no ano passado, com 649 empresas de transporte rodoviário de cargas, revelou que aproximadamente um terço delas (209) tinha sistemas de gestão ambiental (SGA). Dentro desse grupo, 62% (129) tinham algum tipo de certificação, sendo a mais comum a Sassmaq (89 empresas), seguida da ISO 14001 (28) e de outros tipos não especificados (12). E, mesmo entre as 80 empresas não certificadas, as ações de gestão tinham como base a ISO e outros tipos de certificados.   Em relação à PNRS, Carvalho lembrou que a nova política representou significativo avanço para a sociedade, ao estabelecer princípios como o da responsabilidade sobre os resíduos produzidos, compartilhadas por fabricantes e outros agentes, como transportadores, por exemplo. Destacou também a logística, reversa, que é um conjunto de ações destinadas a tornar viável a restituição dos resíduos para o reaproveitamento pelo setor industrial ou a destinação correta.   Gestão
O seminário da CNT discutiu também boas prática ambientais nas empresas de transporte, em palestra do especialista Eduardo Vieira. O técnico do Despoluir reforçou a necessidade e manutenção preventiva periódica e de treinamento constante de motoristas para o uso de técnicas de direção econômica. Calibragem de pneus, distribuição correta da carga, uso da bateria de forma a aumentar vida útil e recolhimento de pneus para a reciclagem foram outros pontos citados por Vieira. Ele disse que os resultados de uma boa gestão estão relacionados não apenas à redução das emissões, mas também à diminuição de custos operacionais das empresas.   O encontro anual do Despoluir finalizou nesta terça-feira (13).
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Extraída de: www.fetracan.org.br