A reportagem da EPTV percorreu cerca de 150 quilômetros em alguns dos trechos da Rodovia Luiz de Queiroz (SP-304), Geraldo de Barros (SP-304) e Carlos Mauro (SP-191). Na Luiz de Queiroz, que liga Piracicaba a Santa Bárbara D'Oeste (SP), remendos na pista faziam uma espécie de colcha de retalhos que deixam o asfalto irregular, com ondulações na pista.
Um pouco mais adiante, na Rodovia Geraldo de Barros (SP- 304), que liga Piracicaba a São Pedro (SP), os principais problemas são a falta de sinalização da pista, com placas encobertas pelo mato na beira na pista, e os buracos.
Na região, que tem chácaras e sítios às margens da estrada, é comum ver animais soltos pela pista, que é única e não permite troca de faixa. Um bezerro, assustado, quase atingiu o repórter cinematográfico (veja vídeo acima). Sem melhorias
Em dezembro de 2015, a reportagem mostrou problemas em outra rodovia do estado, a Carlos Mauro (SP-191), no trecho entre Charqueada (SP) e São Pedro. Os motoristas reclamavam da situação da via, que tem pista simples, é cheia de buracos e com sinalização precária.
A equipe voltou ao mesmo trecho no início de julho deste ano para ver se as condições do trecho melhoraram. À noite, os riscos oferecidos pelos buracos são maiores devido à dificuldade de visualização.
Para escapar dos buracos, os motoristas se arriscam e acabam invadindo a faixa da direção contrária. Além do perigo, a má qualidade da pista provoca danos aos veículos. Os prejuízos dos caminhoneiros é grande.
Valdir de Arruda perdeu dois pneus de uma vez no mesmo percurso, a troca de cada um deles pode chegar a R$ 1,5 mil. "Não há como desviar dos buracos, o movimento na pista é grande. Rodar à noite é ter prejuízo e correr riscos", criticou.
Uma borracharia particular que funciona nas proximidades tem movimento o dia todo e até à noite tem fila de espera de trabalhadores que aguardam para consertar o caminhão e seguir o trajeto.
O caminhoneiro Ronaldo Zani se atrasou para a entrega de um frete porque ao passar pelo trecho, o pneu estourou ao passar por uma ruptura na estrada. "A via é péssima e não tem manutenção nem suporte, nem assistência aos motoristas. Tive que parar e não vou conseguir cumprir meu horário, não tem jeito", lamentou. O que diz o DER
O Departamento de Estradas e Rodagem (DER) afirmou que em julho, estão previstas manutenções em trechos da Rodovia Luiz de Queiroz (SP-304) e da Carlos Mauro (Sp-191). O órgão disse que pretende recuperar o asfalto, fazer a limpeza e a poda do matagal dos acostamentos. As melhorias, entretanto, estão em fase de projetos, sem prazo para execução.
Na Luiz de Queiroz (SP-304) estão previstas ainda obras mais completas de recapeamento e sinalização entre Piracicaba, São Pedro e Águas de São Pedro (SP). Já na Carlos Mauro (SP-191), há projetos para obras na pista, nos acostamentos e implantações de faixas adicionais. Extraído de: G1
