É notória a necessidade de ações imediatas na infraestrutura do Porto de Cabedelo, como a aquisição de equipamentos de estiva e movimentação e a melhoria do acesso terrestre. A dragagem, que aumentará o calado de 9 para 11,5 metros, está com 87% das obras realizadas, orçada em R$ 46 milhões, oriundos de recursos do PAC.   Nos últimos dias, o debate envolvendo a provável paralisação da obra de dragagem ganhou um viés político, afastando a discussão técnica e a importância que a dragagem tem, não só para o Porto de Cabedelo, mas para o desenvolvimento do Estado da Paraíba.   O Presidente do SETCEPB – Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas do Estado da Paraíba, Arlan Rodrigues, acompanhou o Governador Ricardo Coutinho e o Presidente da Cia. Docas da Paraíba, Wilbur Jácome, em uma audiência com o Ministro dos Portos, José Leônidas Menezes, que garantiu a continuidade das obras de dragagem do Porto de Cabedelo.   Segundo Arlan Rodrigues, é importante que todos unam forças em pró do desenvolvimento do porto e do Estado. Ainda segundo o Presidente do SETCEPB, antes da audiência com o Ministro dos Portos, o Governador Ricardo Coutinho esteve em audiência com a Presidente Dilma Russef e aproveitou a oportunidade para reiterar o pedido de continuidade da obra de dragagem. A Presidente Dilma, inclusive, garantiu a finalização da dragagem e telefonou para o Ministro reforçando a importância do pleito.   O ministro Leônidas Menezes explicou que as obras de dragagem foram paradas nos portos de Fortaleza, Natal e Cabedelo devido aos fortes ventos e ao período chuvoso, que inviabiliza o trabalho da draga, mas que, com a melhora do tempo, os serviços continuarão normalmente. “Temos a garantia do Ministro dos Portos e da Presidente da República. A autoridade responsável pelos Portos e a maior autoridade do País estão garantindo, então, não há o que se discutir. É hora de unir forças e trabalhar.”, disse Rodrigues.   Wilbur Jácome afirmou que o Governador Ricardo Coutinho entende que o desenvolvimento local passa também pelo porto e que o Governo do Estado trata a questão portuária como uma política de desenvolvimento da Paraíba. Para Ricardo Coutinho, esses investimentos farão com que o Porto de Cabedelo fortaleça seu perfil de porto alimentador, tornando-se rota nacional de cabotagem de outros equipamentos portuários. “O próprio Porto de Suape já opera com 18% acima de sua capacidade, e Cabedelo deve se preparar para aproveitar melhor essa situação, como porto alimentador”, completou. 
 
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