As chuvas diminuíram. E o governo do estado decidiu correr contra o prejuízo. Depois de meses de reclamação dos motoristas, a ordem é acelerar os serviços de manutenção em rodovias de todas as regiões. Das 60 listadas no plano de conservação da Secretaria de Transportes, 30 terão as obras iniciadas este mês. A operação, orçada em R$ 60 milhões, destinará dois terços desse valor para acabar com os buracos que tiraram o sossego de centenas de condutores. Os outros R$ 20 milhões serão para a melhoria do sistema de sinalização.   Entre as rodovias incluídas no plano está a PE-015, um dos principais corredores da Região Metropolitana. O desgaste na via começou a se acentuar a partir de junho, devido ao período mais intenso do inverso. A meta é melhorar o tráfego nos 12,7 km que interligam o hospital de Paulista ao Memorial Arcoverde, no Recife. O mesmo ocorrerá nos 37,3 km da PE-103, elo entre as cidades de Palmares (Mata Sul), e Bonito (Agreste). Segundo o secretário de Transportes, Isaltino Nascimento, a meta é finalizar 80% dos serviços previstos até o final de outubro.   A lista de prioridades contabiliza as rodovias que levam às praias. Por causa da proximidade do verão, detalhou Isaltino, os serviços de manutenção de grande parte dessas estradas começam no primeiro dia de setembro. Figura na operação a PE-060, no trecho entre o entroncamento para Porto de Galinhas (Ipojuca) à divisa de Pernambuco com Alagoas. Os acessos às praias do Litoral Sul ligados à PE-60 também passarão por melhorias. Entre eles, Muro Alto, Serrambi, Barra de Sirinhaém e Tamandaré. No Litoral Norte, consta na relação os serviços tapa-buracos na PE-049. São 25 km do entrocamento da BR-101 até Ponta de Pedras.   Embora a maior parcela dos trabalhos esteja prevista para começar este mês e em setembro, alguns começaram há semanas. São os casos do trecho da PE-005, da UPA Caxangá a Bicopeba; da PE-027, conhecida como Estrada de Aldeia; e da PE-028, que se estende da PE-060 a Gaibu, no Cabo de Santo Agostinho.   A PE-028 é um caso singular. No começo do inverno, motoristas e moradores da região protestaram contra o excesso de buracos, fechando a via. O objetivo agora é tapar os buracos, construir uma rede de drenagem próxima à entrada de Enseada dos Corais e, paralelamente, licitar o projeto para requalificação a rodovia. Isso porque a rodovia se transformou num dos principais caminhos do Complexo Portuário e Industrial de Suape a Jaboatão e Recife. A proposta, adiantou Isaltino, prevê o fortalecimento da estrutura física da estrada.   Saiba mais   Recuperação de estradas 62 rodovias
estaduais passarão por serviços de conservação 8 acessos
a cidades e a praias, no mínimo, serão beneficiados 2.729,51km
é quanto medem, aproximadamente, as rodovias atendidas R$ 60 milhões
serão investidos pelo governo do estado R$ 40 milhões
são para recuperar as pistas asfálticas R$ 20 milhões
destinam-se à sinalização Cinco maiores trechos PE-60
80 km, do acesso a Porto de Galinhas, em Ipojuca, à divisa do estado com Alagoas PE-507
92 km, de Serrita a Moreilândia PE-360
100 km, de Ibimirim ao município de Floresta PE-275
101 km, de Sertânia à divisa de Pernambuco com a Paraíba PE-585
118 km, da divisa de Pernambuco com o Ceará à BR-316 em Araripina   Informações: Secretaria Estadual de Transportes