Dando sequência ao ciclo de palestras do XIII Congresso Nacional Intermodal dos Transportadores de Cargas, a tarde desta quinta-feira se viu repleta de grandes explanações acerca do tema “Os impactos no setor de transporte com a norma Euro 5 e proposta de alteração das leis para o uso de combustíveis mais limpos. A primeira convidada a fazer o uso da palavra foi Marilei Menezes, que é coordenadora de projetos especiais da CNT. Além de formada em Engenharia Civil, ela atua na área de transporte e no seu projeto Despoluir, que visa tirar de circulação bicombustíveis com teor de enxofre elevado. Foi citado ainda o Proconve – Programa de Controlo de Emissões de Veículos, criado em 1987 pelo Conama e que visa melhorar a qualidade dos combustíveis e desenvolver a tecnologia nacional. Para tanto, criaram-se fases que medem o limite de emissão de gases poluentes na atmosfera por veículos pesados. Cada fase tem seu limite e, atualmente, encontra-se na fase P7, bastante evoluída, mas que tende a melhorar. Fato que depende da criação de bicombustíveis menos poluentes, assim como o EGR+DPF que filtra os gases antes de solta-los na atmosfera e o SCR com Arla 32 para veículos pesados. Mesmo com tantas vantagens para o meio ambiente, os novos combustíveis vão demorar a se estabelecer no mercado devido o grande número de veículos velhos. Pensando nisso, a CNT criou o plano para renovação de frota, que visa tirar de circulação veículos ultrapassados, trazendo para a empresa o Programa de Créditos para Transportadores. Em 10 anos, acredita-se em uma frota de 7,6 anos, como nos países desenvolvidos. “Educação tecnológica e renovação de frota, juntamente com o Projeto Despoluir, podem diminuir o nível de emissão de gases na atmosfera”, completou Marilei. Em seguida foi a vez de Dr. Jackson Albuquerque falar sobre o incentivo experimental do uso de biodiesel. Esse incentivo tem sido colocado em pratica desde 2007, com isso eles querem diminuir, ate acabar, com os combustíveis que possuem um teor de enxofre alto, e deixar no mercado apenas o B5S10 e B5S50, pra carros pequenos. Encarregado de finalizar a palestra, Paulo Afonso de André lembrou que desde a antiguidade, toda atividade humana gera poluição. Segundo ele, estudos revelam que, quanto maior o número de poluentes no ar, menor é a expectativa de vida do ser humano. “Isso porque em Londres, na Inglaterra, diante duma forte nuvem de poluição, cerca de 4 mil pessoas morreram em uma semana.” Disse Paulo Afonso, que compleotu: “essa realidade fez com que a população tomasse providências em relação a isso, se adaptando a novos meios de convivência”. Logo após, Daniel Melo, Coordenador de Marketing da Randon S/, dividiu o tema “Tecnologia aplicada ao transporte de Carga” em dois momentos: no primeiro, falou sobre as tecnologias utilizadas pela Randon na fabricação das carretas, como o software 3D chamado PRO-E. Mostrou, ainda, preocupação em relação ao produtos quanto ao tempo da durabilidade, garantindo testes antes do mesmo ir para o mercado. Em um segundo momentos, o coordenador de marketing apresentou vídeos que mostram a importância dos freios ABS, o funcionamento e o impacto. “O freio ABS não trava, economiza pneus, reduz o tempo de frenagens e pode ate salvar vidas”, finalizou Daniel Melo. Para fechar o segundo dia do XIII Congresso Nacional Intermodal dos Transportadores de Cargas, foi escolhido o economista Roberto Macedo, que falou sobre as perspectivas da economia brasileira e implicações para o setor de transportes e cargas”. Macedo abordou a economia mundial, dando ênfase a questão dos altos juros que prejudicam o desenvolvimento da sociedade. Criticou, ainda, o uso do termo Classe Média, criado após o crescimento da renda de parte da população. A programação segue em seu terceiro e último dia, com palestras ministradas por importantes nomes, para debater o tema “As implicações da lei que estabelece normas para o exercício da profissão de motorista, e em seguida, Apresentação da carta de Maceió e encerramento do XIII Congresso Nacional Intermodal dos Transportadores de Cargas. Fonte: Assessoria de Imprensa da ABTC