Estima-se que, neste ano, oito milhões de toneladas de produtos que seriam escoados pela hidrovia acabaram sendo transportados por rodovias, o que aumentou o custo logístico dessas mercadorias

Motoristas cometem infração de trânsito e aumentam risco de acidentes. Eles alegam que não há locais disponíveis para descanso nas rodovias 

Adoção de tecnologias nos procedimentos e a melhoria da logística reduziram o tempo de despacho de mercadorias importadas por meio marítimo 

Agora, o plano é fazer com que o traçado final da ferrovia seja redirecionado para o atual Porto de Malhado