Dados da CNT (Confederação Nacional do Transporte) revelam que o governo precisa investir R$ 53,4 bilhões somente para recuperação do pavimento e adequação da sinalização dessas vias.

Pagar pela volta do caminhão vazio pode mais que dobrar os custos de transporte rodoviário de grãos e, segundo representantes do setor.

 O trecho liberado foi o Contorno do Instituto Federal de Mato Grosso (IFMT) Campus São Vicente, com aproximadamente 4 km de extensão, pavimento de concreto, duas passarelas e pontos de ônibus.

Os números mostram que houve uma redução de 22% nas ocorrências entre 2016 e 2017. No ano passado, foram 245.371 acidentes indenizados no país, contra 315.398 no ano anterior.