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Representando o Sistema Fetransul e o Setcesul, Afrânio Kieling afirmou que a Ecosul é a antítese desta transformação positiva em torno da privatização de rodovias.

Além de um voucher para amenizar efeitos dos reajustes do diesel, o governo estuda linhas de crédito e até um programa de renovação de frota.

O ATU12 e ATU18, localizados no porto Aratu/Candeias, na Bahia irão atrair R$ 648,5 milhões. No porto de Maceió (AL), o terminal MAC10, especializado na movimentação de graneis líquidos, receberá R$ 12,7 milhões.

A obra é fundamental para impulsionar a economia do município, polo industrial regional do meio-oeste catarinense, e com vocação para se tornar um importante entroncamento logístico do Sul do país.

De acordo com o MInfra, o primeiro trecho da duplicação tem cerca de 20 quilômetros e fica entre as cidades de Marques de Souza e Lajeado.

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