Os setores onde os custos logísticos apresentam maior representatividade são na mineração, em papel e celulose, no agronegócio e na indústria da construção.

A empresa, presente em 18 países na América Latina, movimentou quase 12 bilhões de dólares em vendas no ano passado. São mais de 12 milhões de vendedores e 247 milhões de compradores.

De acordo com a Companhia, 24,47 mil toneladas de milho serão ofertadas em um leilão de fretes que será realizado no dia 04/12.

A expansão dará ao terminal a possibilidade de operar, simultaneamente, três dos maiores navios de contêineres do mundo.

Segundo comunicado divulgado pela ABAL, as indústrias e empresas do agronegócio são “contra qualquer mecanismo de controle artificial de preços".

A mudança acompanha o crescimento das cidades próximas à rodovia, que geram um alto volume de tráfego em movimentações de curta distância no trecho.

A crise reduziu nosso mercado interno em dois terços e desorganizou nossas vendas, explica Norberto Fabris, presidente da ANFIR-Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários.

O plano também traça uma rede de aeroportos para as próximas duas décadas composta de 28 terminais principais, chamados de metropolitanos, 22 secundários ou metropolitanos complementares.

A Agência Nacional de Transporte Terrestres (ANTT) publicou, nesta quinta-feira (22/11), no Diário Oficial da União (DOU), alteração da tabela com os pisos mínimos de frete.

Segundo dados da Anfir, no segmento pesado, de reboques e semirreboques, o crescimento alcançou 80,1%, com 35.981 unidades comercializadas.