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A ANTT, por força de lei, realiza, anualmente, o reajuste e a revisão das tarifas de pedágio das rodovias federais concedidas. Essas alterações tarifárias são aplicadas no aniversário do início da cobrança de pedágio.

A polêmica, segundo Maia, será em relação a recriação da CPMF. "Já alertei que aqui tem dificuldade de caminhar, mas acho que o governo tem que mandar".

Dentre as razões citadas para o pedido de exoneração, Jerry Adriane, que é policial rodoviário federal, diz que "não está conseguindo avançar"e que falta um alinhamento estratégico do Denatran.

De acordo com estimativa o aumento representa um acréscimo de R$ 0,05 por litro de diesel. No entanto, o repasse deste custo às bombas dependerá da política das distribuidoras.

Para incentivar as concessionárias a duplicarem as rodovias, as próximas concessões federais do setor terão uma diferença de 30% nas tarifas cobradas em pista simples e em pista dupla.

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