Hoje existem oito eclusas sob a responsabilidade do DNIT. Dessas, quatro ficam no Rio Grande do Sul (Fandango, de Amarópolis, de Dom Marco e de Bom Retiro do Sul), duas em São Paulo (Três Irmãos e Jupiá), uma no Pará (Tucuruí), e uma na Bahia (Sobradinho).

Batizada de Operação Cateter, a medida é educativa e voltada aos caminhoneiros, mas pode levar ao bloqueio do cadastro do veículo e restringir o carregamento e descarga dos produtos. 

O presidente da CNT, Vander Costa, destaca a importância do investimento para que seja possível manter e expandir a malha rodoviária brasileira, garantindo a qualidade do tráfego de veículos.

Com orçamento de mais de R$ 3,7 milhões, com recursos oriundos da Caixa Econômica, o terminal deve ser entregue à população em fevereiro de 2020 e beneficiará 40 mil moradores do município.