O diretor executivo do Movimento Pró-logística, Edeon Vaz Ferreira, ressalta a necessidade de investimentos nos modais rodoviário, ferroviário e hidroviário para ampliar o escoamento da produção por meio do arco norte.

O ministro, Tarcísio de Freitas, disse acreditar que com o fim da taxa adicional, as empresas de baixo custo, que já atuam em voos internacionais no país, vão passar a ter interesse no mercado doméstico.

O Complexo Portuário de Itajaí mantém o melhor índice de valor agregado das cargas transportadas no país. Cada quilo de mercadoria representa US$ 1,28. Em Santos, que está em segundo lugar, cada quilo soma US$ 0,54.

Neste ano, o estudo da Confederação mostrou piora na qualidade das rodovias avaliadas (59% com problemas) e apontou a necessidade de ampliação dos investimentos.