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No acumulado do ano, o porto rio-grandino registrou crescimento de 5% e movimentou mais de 15,9 milhões de toneladas sendo que o principal destaque foi a carga geral.

O Porto de Cáceres (MT) e a Hidrovia são considerados essenciais para o escoamento dos produtos que serão fabricados na Zona de Processamento de Exportação (ZPE) de Cáceres, em fase de construção.

O número de multas aplicadas nas rodovias estaduais que cortam a região metropolitana de São Paulo cresceu 11,1% nos primeiros quatro meses deste ano na comparação com o mesmo período de 2016.

O ministro fez questão de ressaltar que a decisão da SDI-2 poderá orientar os Tribunais Regionais do Trabalho que passaram a adotar o percentual de 5% com base na Instrução Normativa 39/2016 do TST.

Motoristas que conduzem caminhões utilizados no transporte de cargas perigosas necessitam de uma capacitação específica e o SEST SENAT é uma instituição autorizada para essa formação.

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